Bonjour, Vous avez passé des tests pour être conducteur de ligne ou conducteur de manœuvre (local). Les deux formations diffères. Mais dans les deux cas, vous allez avoir beaucoup de travail. Je reste à votre disposition.

J'ai passé les tests pour conducteur de ligne. Je suis très motivé mais inquiet du niveau de la formation et du pourcentage d' échec élevé.

Qu'est ce qui vous inquiète particulièrement?! L'intensité de la formation? On vous a expliquer le dérouler de celle-ci?

Inquiet du niveau de celle ci au regard du nombre de personnes recalees. Et du fait que les études sont un peu loin pour moi.

C'est une formation qui demande beaucoup d'investissement (temps et travail). C'est un gros investissement, mais cela vaut le coup. Il ne faut pas apprendre par cœur. Cette formation se base principalement sur les compréhensions systèmes. Il faut trouvé un rythme de travail et ne pas avoir peur de travailler 2 à 3 heures par soir. Il est vrai qu'il sera sans doute difficile pour vous de reprendre ce rythme. Mais vous serez avec d'autres personnes, et le travail de groupe vous aidera énormément. Vous serez dans quel établissement?

Je ne sais pas encore. J'ai vu la Rh ce mardi et j'attends des nouvelles pour savoir si je suis convoqué aux prochains tests.

Sachez que si vous travaillez rigoureusement, il n'y a pas de raison que cela ne fonctionne pas. ;) Je reste à votre disposition si vous avez d'autres questions.

En effet mon poste devrait si j'ai réussi mon entretien à Paris et les centres apparemment dépendent de la date de départ ? C'est bien cela?

En effet, le lieu de formation (CPFT) dépendra de votre date d'embauche. Le RH que vous avez rencontré était de quel établissement?

De la gare Saint Lazare

Donc logiquement, si tout le processus de recrutement est bon, vous serez affecté sur St Lazare. En ce qui concerne le CPFT, tout dépendra de votre date d'embauche.

Donc si je récapitule j'attends la réponse de la RH qui si c'est OK me convoqué pour les différentes visites et tests.