Bonjour Kilian. Les horaires sont très variables mais vous pouvez effectivement vous attendre à travailler à toute heure. Pareil pour les week-ends travaillés... Réglementairement vous devez avoir au minimum 12 weekends Sam/dim par an, dans certains dépôts nous en avons guère plus ! Impossible toutefois de vous donner une règle générale, tant il y aura de différence suivant l’activité pour laquelle vous travaillez. Au fret par exemple, travail de nuit important mais plutôt moins le week-end. En IDF souvent des extrêmes matinées ou soirées, mais des journées plus courtes. Au TER, des journées assez longues avec des coupures... Vous aurez aussi très fréquemment des decouchés (1 à 2 par semaine environ) Bref vous l’aurez compris, des contraintes assez fortes sur la vie privée, c’est clair. C’est à prendre au sérieux dès à présent.

D'accord merci et la démarche pour devenir conducteur de ter est la quelle ?

Tout dépend des besoins du dépôt qui vous recrute. Si vous postulez en région, il est fort probable que ce soit pour du TER. En IDF c'est plutôt pour faire de la banlieue. Cependant, attention, au TER aussi, vous aurez des horaires particuliers, des weekends, des matinées...

D'àccord merci

Bonjour Christophe, Et justement pour la banlieue cela ce passe comment ?

Dans tous les cas, pour postuler tout se passe sur le site emploi.sncf.fr en répondant à une offre de recrutement.