Bonjour, la particularité des conducteurs de manœuvre et lignes locales (CRML) est qu’ils ne font pas de decouchés. Il sont considérés comme des sédentaires. S’ils font du fret, cela va être par exemple des manœuvres dans un triage, de la desserte d’embranchements, ou des trains de fret dans un secteur géographique restreint (disons environ 150km), et retour. Au voyageur, le CRML va être chargé de préparer et d’acheminer entre dépôts et gares les matériels vides qui vont ensuite être repris par des conducteurs de ligne.