Bonjour, Pour ce qui est de votre scolarité , il n’y a pas de parcours type. Bien entendu, des connaissances techniques sont un plus. D’ici 2-3 ans, l’ouverture du RER E vers l’ouest et le renouvellement continu des équipes demandera un besoin en conducteur, ne vous en faites donc pas sur cet aspect. L’age non plus n’est pas un frein, ce qui compte c’est vos capacités à suivre la formation, assurer les tâches demandées par le métier, etc... il s’agit plus maturité que d'âge. Pour ce qui est de la réforme ferroviaire, elle concerne les embauche au statut. Au 1er janvier 2020 les embauches se feront avec de nouveaux contrats. Pour le reste, cela reste en l'état. Bonne journée.

Bonjour , merci pour toutes ses précisions Dernière question , le "dépôt " d'attachement du RER E est bien celui de St Lazare ? Cela signifie que si jamais l'on est amennée à travailler la bas , nous pouvons et devont être apte à conduire toutes les lignes du Réseau St Lazare ? Bonne journée

Bonjour Thomas, En vérité les "dépôts", le véritable terme étant désormais "unité de production", réalisant la conduite du RER E sont ceux de l'établissement de Paris-Est : - la gare de l'Est en elle même (les affectations en 1er emploi sont rares dans les unités parisiennes) - Vaires - Torcy - Gretz - Armainvilliers par exemple... Pour ce qui est d'être apte à conduire plusieurs lignes c'est en effet le principe de la montée en compétence d'un conducteur. J'ai été formé à une autre ligne et un autre engin environ un an après mon examen et un an et demi après à une ligne et engin supplémentaire. Si vous êtes intéressé par la région de Saint-Lazare vous conduirez principalement sur les lignes L, A et J et pourrez être affecté dans les unités d'Achères, Versailles Rive Droite ou Mantes la Jolie par exemple... Sachez que vous ne pourrez pas décider de votre affection cependant... N'hésitez pas si vous avez d'autres questions !

A très bien , dernière question puis j'arrette de vous embêtez si j'ai bien compris l'on ne choisis pas son unité de production , et la prise de service s’effectue tout les jours auprès de ce lieu , donc si j'habite par exemple dans le secteur de Paris Est et que mon unité de production est à Mantes la Jolie , je doit faire tout le trajet à chaque début et fin de service ?

Pas de raison de nous embêter, nous sommes là pour ça ! Oui c'est l'idée. Il existe aussi ce que l'on appelle des découchés où l'on ne rentre pas chez nous entre deux journées de service et où nous dormons dans des hôtels ou des foyers. Nous en avons un à deux par semaine en général... Il y a de nombreuses discussions sur cette plateforme où nous détaillons nos semaines de travail, vous pourrez vous faire une petite idée ! Après, si vous êtes dans le secteur de Paris Est, postulez pour cet établissement en priorité car les mutations sont particulièrement longues à obtenir...