Conducteur de Train Nantes - Destinations et engins

Bonjour Rilcy,

Malgré que je suis conducteur en ile-de-france, j'ai fais une recherche pour vous apporter une réponse, car je ne connais pas toutes les régions 😁

A l'UO (Unité Opérationnelle) de Nantes, il y des roulements TER et un TGV. Voici les différentes destinations en TER :
- Bordeaux St Jean
- Rennes
- Orléans
- Tours
- Saumur rive droite
- Le Croisic
- St Nazaire
- les Sables d'Olonne
- la Roche-sur-Yon
- Redon
- Pornic
- Angers-St-Laud....

En terme d'engins moteurs, il y a du Regiolis, Regio2N, de l'AGC, du TER2NNG. C'est assez variés.

J'espère que ces informations vous seront utiles !

Bonne journée,
Julien.

Bonjour Julien,
Merci beaucoup pour la réponse ! Je commence ma formation en Septembre

J'aimerais savoir aussi si un CRL commence sur une ligne et une seule (Par exemple Nantes Angers seulement) ou bien du jour au lendemain il peut changer de destination ?
Aussi est-ce qu'en début de carrière, le CRL ne fait que les petites lignes, ou bien il peut faire Nantes-Bordeaux dès le premier mois ?
Est-ce qu'un conducteur se voit affecter un seul type d'engin, que ce soit en début de carrière ou en milieu ?

Merci beaucoup Julien :)

Cyril

Bonjour Cyril,

Super pour votre entrée en formation !
Quand vous serez en formation, pour la partie pratique vous allez conduire avec un moniteur comme à l'auto-école. Vous allez donc suivre son planning moniteur et donc les destinations qui vont avec.

Une fois que vous serez titulaire (licence en poche) vous circulerez sur les lignes dont vous serez apte. C'est à dire celles dont vous aurez au préalable fait l'étude.

Chaque conducteur commence par le roulement facultatif (réserve), le mieux est d'être apte à toutes les lignes et engins moteurs rapidement pour des raisons d'organisation.

Au fur et à mesure de vos années de conduite vous allez progresser dans différents roulements et donc conduire sur d'autres lignes et ou d'autres engins moteurs.

J'espère avoir répondu à votre question.
Si ce n'est pas clair,
N'hésitez pas 😉

Bonne soirée,
Julien.

Bonsoir Julien,
Merci pour les réponses ! c'est très clair !

Est-ce que les modules pratiques sont à la fin, ou bien au 2ème mois on est deja en pratique ?
J'imagine que durant la formation, je serai formé sur plus qu'un train donc? (Pour pouvoir etre plus flexible en service facultatif)
Est-ce qu'un conducteur de ligne fait aussi du fret ?

Merci d'avance Julien !
Bonne soirée à vous

Cyril

Bonjour Cyril,

Non, c'est une alternance entre la théorie et la pratique. Le but étant de mettre en application sur le terrain chaque module que vous allez apprendre en campus.

Ainsi, après chaque module au campus, vous aurez de la pratique.

Oui, de toute façon vous allez suivre un moniteur donc vous conduirez sur plusieurs types d'engins moteurs !

Maintenant, c'est très rare de voir un CRL faire du voyageur et du fret. Nous sommes séparés par activité soit voyageur soit fret.

Bonne journée !
Julien.