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Conseils de l'ambassadeur
Dans le monde du travail, il faut se donner des objectifs : ils aident à avancer. Il faut également composer avec les besoins de l'entreprise. SNCF permet des parcours très variés où chacun peut évoluer et trouver sa place. Pour le métier de conducteur, il faut dans un premier temps prendre en compte tous les paramètres (horaires, vie de famille, ...). Ensuite, il faut connaître ses capacités : apprendre, comprendre et retranscrire. Enfin être autonome pour savoir quoi faire et quand le faire. La sécurité étant le cœur des métiers du ferroviaire, il faut être pleinement conscient de la charge qui est demandée tant en formation que dans l'exercice de la fonction.
Parcours professionnel
Technicien de maintenance du matériel roulant
SNCF - Dépôt de Villeneuve St Georges
De 09/2004 à 01/2007Conducteur de Manœuvre et de Ligne Locales (CRML)
SNCF - Dépôt de Villeneuve St Georges (FRET)
De 09/2007 à 04/2010Conducteur de Manœuvre et de Ligne Locales (CRML)
SNCF - Dépôt de Trappes (FRET)
De 05/2010 à 12/2011Entreprise
Qu'est-ce qui vous plaît dans votre travail et dans l'entreprise ?
Si depuis ma plus tendre enfance j'ai toujours rêvé de devenir conducteur de trains, aujourd'hui c'est bel et bien un métier à part entière que j'exerce. Si la passion est le moteur, ce métier exige des qualités particulières. Ce qui me motive chaque jour, c'est d'être utile aux gens que je transporte. Ils nous font confiance en montant à bord du train, à moi de les amener à bon port, en toute sécurité et si possible dans les temps. Ce métier solitaire me donne une grande autonomie dans l'exercice de mes fonctions. Il comporte néanmoins des contraintes qu'il faut bien prendre en compte et si possible, les transformer en avantages.
Rémi H
Aiguilleur du rail/Agent circulation
Conseils de l'ambassadeur
Être sérieux et rigoureux dans le travail que ce soit pendant la formation ou en poste. Et si la motivation est là, on peux facilement évoluer dans le métier !
Vincent J
Responsable d’équipe de conducteurs de trains
Conseils de l'ambassadeur
La formation est longue et dense. Elle ne fait pas appel à des notions que l'on peut avoir par le parcours scolaire, c'est une formation professionnelle très spécifique. Il faut être appliqué, logique, responsable et surtout curieux pour comprendre les principes de fonctionnement et se poser les bonnes questions. Il est très difficile d'apprendre tout le règlement par cœur. Il faut analyser les situations, en déduire les risques et prendre les mesures nécessaires afin d'agir en toute sécurité. Il y a cependant un important travail personnel à fournir durant l'année de formation. Il est primordial de travailler en groupe et régulièrement pour acquérir le bon vocabulaire, les automatismes et les logiques de fonctionnement propres à la conduite des trains. Un bon candidat au métier de conducteur de train doit avoir une très bonne hygiène de vie, de bonnes capacités de hiérarchisation des actions et le sens des responsabilités.
Isaac
Responsable Équipe Trains
Conseils de l'ambassadeur
Toujours aller de l'avant et ne jamais lâcher prise. Motivation et rigueur sont pour moi, les mots essentiels permettant de progresser dans ce métier. Le respect des valeurs et des principes acquis avec une persévérance optimale permet de se lancer dans le grand bain. Il est aussi important de consolider ses bases et de rester soi même, afin de ne pas se laisser déstabiliser. Enfin, ne pas avoir peur du "je ne sais pas" mais se laisser porter par sa curiosité et son esprit de découverte, propices aux réponses et aux bons résultats !
Conducteur de trains (F ou H)
France entière, France-Conduite des trains
Conduire nos trains du quotidien ou nos trains longs parcours partout en France, assurer la sécurité et la régularité des circulations.
Missions
Votre mission consiste à transporter les voyageurs et les marchandises à destination en toute sécurité : vous êtes garant du bon déroulement de nos voyages.
Au quotidien, vous êtes seul à bord de votre cabine et en contact permanent avec les équipes SNCF pour garantir la sécurité, le respect des procédures, la régularité du trafic, sa ponctualité et l’information aux voyageurs.
Au quotidien
Vous travaillez en cabine de conduite. De ce fait, les déplacements sont fréquents.
Vos horaires de travail sont adaptés à la circulation des trains. Vous travaillez par roulement de jour, de nuit, les week-ends et jours fériés selon les besoins.
Selon les trajets, vous pouvez être amené à prendre des repos hors domicile.
Compétences
Profil
Pour postuler, vous devez :
- d’un bac +2 ou 3 toutes spécialités
- d’un bac
- d’un BEP ou CAP, de préférence technique, (électrique, électronique, électrotechnique ou mécanique)
- d’un CFEPS ou CFES
Tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Compétences et Qualités souhaitées
- PONCTUALITÉ
- RIGUEUR
- RÉACTIVITÉ
- CONCENTRATION
- SANG FROID
- RESPONSABILITÉ