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Quels sont les plus grosses contraintes liées a votre métier?

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Teddy G. a demandé pendant le Live Chat Les aiguilleurs du rail SNCF vous aident à trouver votre voie ! à SNCF

Catégorie: Défi du poste

Date: mardi, décembre 20, 2016

Dernière révision: jeudi, octobre 12, 2017

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Corentin L.

Conducteur de Ligne

Je pense que ce qui pourrait être contraignant pour beaucoup de gens (pour moi ce n'est pas un problème personnellement) ce sont les horaires. On peut commencer très tôt le matin, finir tard le soir, voire travailler de nuit selon l'importance du poste. On travaille les weekends, jours fériés, vacances scolaires, Fêtes (moi je travaille le 25 en soirée par exemple), etc... puisque les trains ne s'arrêtent jamais de rouler! Certains postes requièrent aussi le port de l'uniforme puisque l'agent peut être amené à effectuer des missions d'Escale, de vente, etc... en fonction du poste là encore!

Tuesday, December 20, 2016

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Corentin L.

Conducteur de Ligne

En revanche ces horaires présentes des avantages, cela peut en effet laisser une demie-journée de libre pour pratiquer différentes activités! ;)

Tuesday, December 20, 2016

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Corentin L.

Conducteur de Ligne

*présentent

Tuesday, December 20, 2016

Danielle C.

Donc vous devez bien vous entendre avec les soignants et forces de l'ordre quI n'ont pas vraiment d'horaires ni de jours non plus.

Tuesday, December 20, 2016

Danielle C.

Et avez-vous une tenue quand même spéciale pour la sécurité?

Tuesday, December 20, 2016

Daniel A.

Il y a des roulements qui sont fait lors des fêtes et week-end ? pour que ce ne soit pas toujours les même personne en poste le Week end par exemple ?

Tuesday, December 20, 2016

Danielle C.

Et est-ce physique parfois manuellement?

Tuesday, December 20, 2016

Danielle C.

Avez-vous le droit d'échanger/jours si une est très disponible (pas d'obligations privées) et que l'autre a une vie de famille, enfants ou autres qui l'oblige à jongler?

Tuesday, December 20, 2016

Photo de Benoit B.

Benoit B.

Aiguilleur du Rail

@Danielle : Si on va à proximité ou aux abord des voies, oui : chaussures de sécurité, gilet etc.. Oui, cela peut être physique lors du graissage des aiguilles et à la manœuvre de certaines. Pour l'échange de jours, tout dépend des secteurs et des collègues. @ Daniel : Les roulements sont prévus pour alterner les fêtes/fériés/week-ends

Tuesday, December 20, 2016

Teddy G.

Merci Corentin et Benoit pour vos réponses, je vais continuer a me préparer pour mes tests de demain. Bonne soirée a vous

Tuesday, December 20, 2016

Photo de Benoit B.

Benoit B.

Aiguilleur du Rail

Bonne chance Teddy, à bientôt chez SNCF :)

Tuesday, December 20, 2016

Teddy G.

Merci :)

Tuesday, December 20, 2016

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