Profil ambassadeur
Souhaite recevoir des questions sur
Conseils de l'ambassadeur
Pour réussir, il ne faut pas sous-estimer les formations et diplômes, bien apprendre et être rigoureux. Plus les connaissances réglementaires sont maîtrisées, plus le parcours sera beau et agréable.
Parcours professionnel
DPX de régulateurs
SNCF
Depuis 01/2025 jusqu'à aujourd'huiEntreprise
Qu'est-ce qui vous plaît dans votre travail et dans l'entreprise ?
Le groupe SNCF est un grand groupe avec une grande diversité de métiers, ce qui permet à chacun d'y trouver sa voie.
Les métiers de la circulation ferroviaire sont avant tout des métiers de passion et d'investissement.
Les plus belles réussites
J'ai intégré le groupe SNCF en 2013 en passant le TTMV; une fois le diplôme en poche, j'ai été Agent Circulation en poste d'aiguillage jusqu'en 2016 où j'ai ensuite découvert la régulation et le monde du COGC (centre opérationnel de gestion des circulations).
J'ai été régulatrice sur toutes les tables de régulation de la région de Paris St Lazare, puis ensuite réserviste pour finir CTC (Coordonnatrice Territoriale des Circulations) soit Chef Régulateur.
Enfin, depuis janvier 2025, je suis devenue DPX (manager) de l'équipe du COGC de Paris St lazare.
Gavin M
Formateur Campus SNCF Réseau (Voie/Génie Civil/Sécurité)
Conseils de l'ambassadeur
Pour se sentir à l'aise chez nous, la recette : l'ouverture d'esprit, la volonté de travailler en équipe, la volonté d'apprendre et celle de transmettre sont des atouts indispensables. La curiosité vous sera également nécessaire, parce que personne ne posera les questions à votre place, mais tout le monde sera ravi d'y répondre. Le ferroviaire étant tellement spécifique, les connaissances théoriques du monde scolaire sont un prérequis, mais tout reste à découvrir, tant dans nos formations internes, que dans la transmission des connaissances via les équipes du terrain. Il vous faudra donc une grande capacité d'apprentissage, d'écoute, et de réinvestissement de vos connaissances. Toutes nos actions au quotidien s'inscrivent dans un contexte de sécurité, nos métiers requièrent donc une grande rigueur d'application de référentiels et de remplissage de documents de sécurité. Rien n'est laissé au hasard. Pour cela, il est attendu une rigueur personnelle et un esprit critique qui saura éventuellement détecter les situations à risques. Mais rassurez-vous tout cela s'apprend !
Aurore C
Responsable du groupe Puissance TGV
Conseils de l'ambassadeur
Les entretiens peuvent être déroutant chez SNCF, notamment la fameuse mise en situation de groupe. Ne chercher pas à tout pris à monopoliser la parole et ne stressez pas : restez qui vous êtes ! Lors de la prise de poste, n'hésitez pas à poser toutes vos questions ! Chez SNCF, on a tendance à parler avec nos acronymes et notre jargon, ce n'est pas évident quand on vient d'arriver. Pour les étudiants, essayez de faire votre stage de fin d'études dans l'entreprise qui vous attire, ça facilite parfois l'embauche ensuite : j'ai obtenu mon premier poste après mon stage de fin d'études chez SNCF !
Daouda G
Agent de manoeuvre des trains
Conseils de l'ambassadeur