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Conseils de l'ambassadeur
La persévérance ! Les formations peuvent être longues et parfois épuisantes, il faut savoir prendre sur soi et relativiser. Il y a un diplôme et surtout un emploi à la clé. Il faut être confiant et se donner les moyens pour pouvoir réussir. Très important : être à l'écoute des formateurs et des managers, prendre des notes que ce soit en formation mais aussi sur le terrain ! Ça prouve que vous êtes intéressé et impliqué, ça fait toute la différence !
Parcours professionnel
Chargé de la relation client en gare
Transilien SNCF
De 09/2018 à 01/2024Directeur en Accueil Collectif de Mineurs
CCGPF (CE SNCF)
De 07/2017 à 04/2018Conducteur-Receveur
Keolis
De 01/2018 à 02/2018Entreprise
Qu'est-ce qui vous plaît dans votre travail et dans l'entreprise ?
J'aime ce métier car il est polyvalent, chaque jour est différent, que ce soit les missions qui me sont attribuées ou encore, les situations vécues sur le terrain. Je suis dans une équipe soudée et sur laquelle je peux compter au quotidien. Il faut rester motivé puisqu'on a la possibilité d’évolution au sein de l’entreprise et la reconnaissance de travail effectué par le manager. Je suis par moment détaché pour intervenir dans les écoles afin de sensibiliser les plus jeunes aux risques ferroviaires. Ces interventions me permettent de transmettre des messages clés sur les règles et comportements à tenir en gare ou à bord des trains. J'apprécie grandement les échanges et débats ainsi que l'intérêt porté notamment auprès des enfants et adolescents.
Les plus belles réussites
Ma reconversion professionnelle a été un véritable challenge. En milieu de formation j'ai eu une baisse de moral notamment due au stress des examens mais j'ai su très vite me ressaisir grâce au suivi des formateurs et à l'appui de ma tutrice. Aujourd'hui je suis fier de mon parcours, je me plais dans mon travail et dans mon équipe et reste très ambitieux concernant mon évolution de carrière au sein de la SNCF. Pour finir, dans le cadre du volontariat au sein de l'entreprise, je suis parfois détaché de mon poste pour participer à des projets associatifs et intervenir en milieu scolaire pour sensibiliser les plus jeunes aux risques ferroviaires.
Vincent J
Responsable d’équipe de conducteurs de trains
Conseils de l'ambassadeur
La formation est longue et dense. Elle ne fait pas appel à des notions que l'on peut avoir par le parcours scolaire, c'est une formation professionnelle très spécifique. Il faut être appliqué, logique, responsable et surtout curieux pour comprendre les principes de fonctionnement et se poser les bonnes questions. Il est très difficile d'apprendre tout le règlement par cœur. Il faut analyser les situations, en déduire les risques et prendre les mesures nécessaires afin d'agir en toute sécurité. Il y a cependant un important travail personnel à fournir durant l'année de formation. Il est primordial de travailler en groupe et régulièrement pour acquérir le bon vocabulaire, les automatismes et les logiques de fonctionnement propres à la conduite des trains. Un bon candidat au métier de conducteur de train doit avoir une très bonne hygiène de vie, de bonnes capacités de hiérarchisation des actions et le sens des responsabilités.
Sandrine B
Cheffe de Bord
Conseils de l'ambassadeur
Je ne fais pas le métier que je voulais faire quand j'étais jeune, mais celui auquel j'ai postulé chez SNCF, il y a plus de 20 ans tout en ayant effectué diffents métiers auparavant avant d'y arriver, ce qui est très enrichissant pour connaître les problématiques de plusieurs entités. Si vous aimez le contact avec le public, que vous êtes courtois, souriant, que les situations conflictuelles ne vous effraient pas, que vous savez garder votre calme en toutes circonstances, que vous appréciez de travailler en équipe tout en étant autonome, que les journées et les horaires de travail en décalé ne sont pas un problème, vous pouvez postuler avec plaisir chez nous !
Gavin M
Formateur Campus SNCF Réseau (Voie/Génie Civil/Sécurité)
Conseils de l'ambassadeur
Pour se sentir à l'aise chez nous, la recette : l'ouverture d'esprit, la volonté de travailler en équipe, la volonté d'apprendre et celle de transmettre sont des atouts indispensables. La curiosité vous sera également nécessaire, parce que personne ne posera les questions à votre place, mais tout le monde sera ravi d'y répondre. Le ferroviaire étant tellement spécifique, les connaissances théoriques du monde scolaire sont un prérequis, mais tout reste à découvrir, tant dans nos formations internes, que dans la transmission des connaissances via les équipes du terrain. Il vous faudra donc une grande capacité d'apprentissage, d'écoute, et de réinvestissement de vos connaissances. Toutes nos actions au quotidien s'inscrivent dans un contexte de sécurité, nos métiers requièrent donc une grande rigueur d'application de référentiels et de remplissage de documents de sécurité. Rien n'est laissé au hasard. Pour cela, il est attendu une rigueur personnelle et un esprit critique qui saura éventuellement détecter les situations à risques. Mais rassurez-vous tout cela s'apprend !