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Conseils de l'ambassadeur
Pour devenir conducteur il faut évidemment être rigoureux et savoir travailler en autonomie. La formation est un très lourd investissement. Sur 12 mois de formation, il y a environ 6 mois passés dans un centre de formation, qui n'est pas forcément à côté de chez soi. Cela demande beaucoup de travail personnel, le soir, sur ses repos. C'est un très beau métier, l'investissement vaut le coup ! Le métier a des contraintes. Il faut accepter de travailler la nuit, le soir, les dimanches, à Noël ou au Jour de l'An. Vivre en décaler de sa famille, de ses amis n'est pas toujours aisé. Mais le plus important est de prouver qu'on est capable d'exercer ce métier en toute sécurité pour soi, les collègues et les clients.
Parcours professionnel
Formateur À La Conduite Des Trains
SNCF
De 04/2012 à 04/2018Référent projet simulateur conduite
SNCF Voyageurs
Depuis 05/2021 jusqu'à aujourd'huiConducteur de trains
SNCF
Depuis 02/2007 jusqu'à aujourd'huiEntreprise
Qu'est-ce qui vous plaît dans votre travail et dans l'entreprise ?
La diversité de mes missions et de mes outils de travail me motive au quotidien. Cela impose, une bonne connaissance technique et réglementaire. Le développement d’une formation sur un nouveau matériel roulant, en incluant un nouvel outil de simulation, est un vrai défi. Mon expérience en tant que conducteur et formateur me permettront d’être le plus pertinent dans la rédaction des documents de formation. La conduite est et restera mon métier qui m’apporte beaucoup. Le fait d’être seul en tête de son train, d'avoir des responsabilités, le plaisir de parcourir différentes lignes (en ville, à la campagne), sont des motivations quotidiennes.
Les plus belles réussites
Amenez au terminus mes voyageurs, se sentir utile pour la société. Actuellement, participer à la mise en place d’une nouvelle génération de train pour la zone dense, ainsi qu’un nouvel outil de simulation, est une grande fierté pour moi.
Video
Gregoire P
Charge de projets de communication - Marque employeur
Conseils de l'ambassadeur
Intégrer une entreprise signifie aussi s'impliquer dans un environnement de travail et dans le projet de cette entreprise. Il n'est pas du tout impossible de rester cohérent avec son projet professionnel tout en respectant les valeurs de son entreprise. Rejoindre un grand Groupe comme SNCF permet d'acquérir une grande expérience et de faire beaucoup de rencontres. Les opportunités de développement de carrière sont intéressantes et nombreuses. Mais l'implication et la motivation en reste les facteurs clés !
Moussa B
Responsable Propreté TGV
Conseils de l'ambassadeur
En ce qui me concerne, le plus important dans le travail est d'être heureux de ses missions. Cela contribue à notre efficacité. Par ailleurs, avoir des compétences en lien avec ses missions permet aussi d'être performant... et heureux de s'investir pleinement dans son travail! C'est le débit d'un cercle vertueux qu'il faut s'efforcer de préserver, car il participe aussi à notre épanouissement personnel et notre équilibre "vie professionnelle / vie privée".
Sébastien M
Expert Métier en pôle sécurité
Conseils de l'ambassadeur
La connaissance s'acquiert avec l'expérience. Ne pas essayer de surjouer, il faut avoir pris des information, savoir les restituer, avoir une bonne motivation. En cas d'erreur, il faut savoir continuer à avancer, analyser la situation pour ne pas recommencer.
Conducteur de trains (F ou H)
France entière, France-Conduite des trains
Conduire nos trains du quotidien ou nos trains longs parcours partout en France, assurer la sécurité et la régularité des circulations.
Missions
Votre mission consiste à transporter les voyageurs et les marchandises à destination en toute sécurité : vous êtes garant du bon déroulement de nos voyages.
Au quotidien, vous êtes seul à bord de votre cabine et en contact permanent avec les équipes SNCF pour garantir la sécurité, le respect des procédures, la régularité du trafic, sa ponctualité et l’information aux voyageurs.
Au quotidien
Vous travaillez en cabine de conduite. De ce fait, les déplacements sont fréquents.
Vos horaires de travail sont adaptés à la circulation des trains. Vous travaillez par roulement de jour, de nuit, les week-ends et jours fériés selon les besoins.
Selon les trajets, vous pouvez être amené à prendre des repos hors domicile.
Compétences
Profil
Pour postuler, vous devez :
- d’un bac +2 ou 3 toutes spécialités
- d’un bac
- d’un BEP ou CAP, de préférence technique, (électrique, électronique, électrotechnique ou mécanique)
- d’un CFEPS ou CFES
Tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Compétences et Qualités souhaitées
- PONCTUALITÉ
- RIGUEUR
- RÉACTIVITÉ
- CONCENTRATION
- SANG FROID
- RESPONSABILITÉ