Anthony F.

D’un B.A.C professionnel vers la maintenance de TGV

De septembre 2017 à juillet 2020, j’ai fréquenté un lycée professionnel pour découvrir le monde de la maintenance (électrique, pneumatique, hydraulique, mécanique). Durant ces trois années, j’ai effectué différents stages. Suite à l’obtention de mon bac professionnel M.E.I. (maintenance des équipements industriels), je suis rentré à la SNCF en 2020 en tant qu’opérateur de maintenance sur TGV. Deux ans plus tard, j’ai eu la chance de devenir technicien de maintenance, toujours sur TGV, au Technicentre Atlantique.

J’assure la maintenance sur TGV

En tant que technicien de maintenance sur Train à Grande Vitesse (TGV), mes missions sont les suivantes : Maintenance de niveau 2 et 3 sur TGV (réparations accidentelles, maintenance préventive). Spécialisé dans le carénage, le vitrage, les portes d’accès et le confort client.

Être impliqué dans la chaîne de la satisfaction client.

Être impliqué dans la chaîne de la satisfaction client, c’est comprendre que chaque étape compte. De l’accueil à la résolution des problèmes, chaque interaction doit être soignée pour offrir une expérience positive. L’implication passe par l’écoute, l’empathie et l’engagement à répondre aux besoins des clients, garantissant ainsi leur fidélité.

Fais ce qui te plaît, mais en sécurité.

À la SNCF, il y a beaucoup de postes qui sont disponibles et prêts à t’accueillir, alors fais ce qui te plaît prends le temps de t’informer sur le poste pour lequel tu vas postuler. Les Ambassadeur Métiers sont là pour t'accompagner, t'informer. Alors, fais-nous confiance. Mais n’oublie pas, la sécurité reste notre priorité !

J’ai évolué au sein de mon équipe.

Oui, oui c’est possible, à la SNCF l’évolution fait partie de votre carrière. Si vous vous sentez prêt et que vous cherchez de nouvelles responsabilités c’est possible. Au bout de deux ans dans mon service, mon manager m’a proposé d’évoluer. Alors, faites-vous confiance.