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Gavin .

Formateur Campus SNCF Réseau (Voie/Génie Civil/Sécurité)

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Conseils de l'ambassadeur

Pour se sentir à l'aise chez nous, la recette : l'ouverture d'esprit, la volonté de travailler en équipe, la volonté d'apprendre et celle de transmettre sont des atouts indispensables. La curiosité vous sera également nécessaire, parce que personne ne posera les questions à votre place, mais tout le monde sera ravi d'y répondre. Le ferroviaire étant tellement spécifique, les connaissances théoriques du monde scolaire sont un prérequis, mais tout reste à découvrir, tant dans nos formations internes, que dans la transmission des connaissances via les équipes du terrain. Il vous faudra donc une grande capacité d'apprentissage, d'écoute, et de réinvestissement de vos connaissances. Toutes nos actions au quotidien s'inscrivent dans un contexte de sécurité, nos métiers requièrent donc une grande rigueur d'application de référentiels et de remplissage de documents de sécurité. Rien n'est laissé au hasard. Pour cela, il est attendu une rigueur personnelle et un esprit critique qui saura éventuellement détecter les situations à risques. Mais rassurez-vous tout cela s'apprend !

Plus de conseils de la part des ambassadeurs

Parcours professionnel

Assistant sécurité Maintenance & Travaux

SNCF

De 05/2018 à 02/2019

Manager d'équipe

SNCF

De 11/2015 à 05/2018

Formation Attaché Cadre Voie

SNCF

De 09/2014 à 11/2015

Entreprise

Qu'est-ce qui vous plaît dans votre travail et dans l'entreprise ?

Le travail en secteur ou en unité requiert une grande implication de tous les acteurs qui la composent. En effet pas de sécurité si pas de chantiers, et inversement pas de chantiers qui ne seraient pas organisés sans une sécurité optimale. Et bien entendu, notre métier de mainteneur de la voie et de ses constituant implique une connaissance technique et des gestes métiers spécifiques. C'est mon travail au quotidien, enseigner tous ces aspects à tous les nouveaux entrants dans l'entreprise. Cette transmission des savoirs, je la savoure au quotidien tant avec les collègues qui découvrent le métier, que ceux qui viennent en perfectionnement. Egalement, je transmets aux nouveaux embauchés des valeurs de responsabilité vis-à-vis des enjeux environnementaux et de société.

Les plus belles réussites

Ma plus grande réussite est celle qui me procure le plus de fierté au quotidien : celle d'être retourné apprendre pendant 1 an toutes les composantes du métier de chef de district. Une formation complète et de haut-niveau qui me permet d'exercer une vaste palette de métiers. J'ai l'assurance de n'être jamais ennuyé par mon métier actuel parce qu'il est pluri-compétences (management, technique, transverse etc.) et de ne pas être inquiété par mon avenir au sein de SNCF Réseau tellement le choix des possibles est vaste. Un vrai pari sur l'avenir, tant pour mon entreprise que personnellement.

Autres ambassadeurs

Carine H

Formatrice Santé et Sécurité au Travail et Signalisation Electrique

Conseils de l'ambassadeur

La formation à suivre avant chaque prise de poste est indispensable. Nos métiers sont spécifiques et riches. Il faut s'investir pleinement et travailler pour réussir. C'est, je pense, le cas également tout au long de la carrière. Nous sommes garants de la sécurité ferroviaire, par extension de la sécurité des voyageurs, et il ne faut surtout pas la prendre à la légère.

Gregoire P

Charge de projets de communication - Marque employeur

Conseils de l'ambassadeur

Intégrer une entreprise signifie aussi s'impliquer dans un environnement de travail et dans le projet de cette entreprise. Il n'est pas du tout impossible de rester cohérent avec son projet professionnel tout en respectant les valeurs de son entreprise. Rejoindre un grand Groupe comme SNCF permet d'acquérir une grande expérience et de faire beaucoup de rencontres. Les opportunités de développement de carrière sont intéressantes et nombreuses. Mais l'implication et la motivation en reste les facteurs clés !

Martin

ASCT (Agent du Service Commercial des Trains)

Conseils de l'ambassadeur

Même si la phase de recrutement peut paraître longue (entretiens, tests psychotechniques, visites médicales...) il faut tout donner pour y arriver ! Alors un seul mot me reste à dire: FONCE !

Discussions avec Gavin
Bonjour voici ma question, quel est le salaire d'un "Chef d'équipe maintenance voie ferrée à la sncf". Merci
dans Conseils de Carrière·vendredi, avril 26, 2019
Photo de Damien
4 réponses
4063 vues
Recours visite médicale d’aptitude à la se
dans Général·jeudi, février 14, 2019
3 réponses
6146 vues
Bonjour j aimerais savoir en quoi consiste la formation en maintenance de voie . Merci
dans Conseils de Carrière·samedi, mars 30, 2019
1 réponse
137 vues
Bonjour, la formation pour la conduite d’engins est elle similaire aux formations Caces ?
dans Conseils de Carrière·lundi, avril 28, 2025
1 réponse
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Offres d'emploi correspondant à Gavin

Ingénieur maintenance et travaux génie civil (F ou H)

toute la France, France-BTP & Voies ferrées

Assurer le pilotage et la coordination de la production des chantiers de maintenance : vous êtes garant de la fiabilité et de la performance de notre réseau.

Missions

Votre rôle consiste à piloter et coordonner les missions de surveillance, d’entretien et de modernisation du réseau. Au quotidien, vous organisez la production des chantiers de maintenance dans le respect du budget et des règles de sécurité. Vous pouvez être amené à participer aux arbitrages des plans de charge en vue de la négociation des budgets. Régulièrement, vous réalisez le reporting sur l’avancement de votre production. C’est aussi à vous de favoriser le développement des managers et des équipes opérationnelles et d’appuyer le manager dans la gestion de l’équipe. De plus, vous participez à des projets tels que la régénération de portions de voies, la réfection ou le remplacement d’ouvrages d’art.

Au quotidien

Vous travaillez sur le terrain et au sein d’une équipe.

Vous évoluez sur un secteur géographique précis.

Le poste est susceptible d’être soumis à l’astreinte et aux horaires décalés.

Compétences

Profil

Pour postuler, vous devez être titulaire soit :

  • d’un bac +5 technique spécialisé en génie civil, avec une première expérience sur des fonctions de pilotage, de coordination ou managériales
  • d’un bac +2 avec une expérience managériale de 10 ans minimum dans le domaine

Tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Compétences et Qualités souhaitées

  • ORGANISATION
  • RESPONSABILITÉ
  • ANIMATION D'ÉQUIPE
  • TERRAIN
  • ANALYSE

 

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