Christophe C.

Délégué sûreté des installations en Établissement

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Gestion des circulations ferroviaires

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Il faut s'inscrire, comme pour la vie de tous les jours, dans une démarche de durée. Alors tentez votre chance !

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Parcours professionnel

Délégué sûreté des installations en Établissement

SNCF

Depuis 06/2020 jusqu'à aujourd'hui

Horairiste Conception

SNCF Réseau

De 05/2014 à 05/2020

Horairiste Adaptation

SNCF

De 01/2009 à 04/2014

Entreprise

Qu'est-ce qui vous plaît dans votre travail et dans l'entreprise ?

Elaborer des solutions en bureau d'études, défendre ses idées et constater que les solutions finalement mises en œuvre fonctionnent, est moteur lorsqu'il faut se lever le matin. Savoir que beaucoup de personnes empruntent, tous les jours, des trains sur lesquels nous avons travaillé pendant plusieurs mois et que de surcroît tout ce passe bien est aussi encourageant. Enfin le faire dans une ambiance professionnelle où la synergie des individualités est positive ajoute à la satisfaction.

Les plus belles réussites

Le plus beau succès n'est pas celui qui a été acquis mais plutôt celui qui reste à venir. Le trophée en lui même n'est pas intéressant ; en revanche, la somme de travail et la qualité des collaborations qu'il a nécessité pour sa mise en œuvre sont, à mon sens, beaucoup plus gratifiant.

Autres ambassadeurs

Corentin L

Conducteur de Ligne

Conseils de l'ambassadeur

C'est quelque chose qui peut être déroutant pour certains au premier abord. Pour apprendre ce métier, il faut travailler durement et ne pas ménager sa peine. Pour parvenir à exercer en cabine de conduite, en charge de la sécurité de tous les voyageurs à bord du train, il faut commencer par maîtriser sur le bout des doigts de nombreux règlements techniques. Même si c'est un travail éprouvant que de passer de nombreuses heures plongé dans ces textes, à pratiquer des situations stressantes sur simulateur, le jeu en vaut largement la chandelle ! Alors il faut persévérer, trouver son rythme et sa méthode de travail et arriver à l'examen en étant préparé à assumer seul toutes les responsabilités !

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Jean-Noël P

Planificateur Maintenance TGV

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J'entends par "Acquérir des connaissances", apprendre ce qu'est le monde ferroviaire, ses particularités, ses différents métiers et univers, de la maintenance des trains au transport FRET, en passant par l'utilisation et l'entretien du réseau ferré. Et je définirais le terme "Transmettre" par le fait d'apprendre de nos collègues qui ont connu l'avant TGV, tout en enseignant moi-même mon domaine de compétences aux nouveaux arrivants. Il me semble important que la génération précédente partage ses conseils et de transmettre les miens aux nouvelles générations.

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Valentin P

Agent Circulation

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La formation pour devenir aiguilleur est très complète. Tu sortiras de centre de formation avec énormément de connaissances sur le milieu ferroviaire, et prêt à aiguiller de vrais trains et plus uniquement sur simulateur. Il faut être méthodique pour les procédures que tu vas apprendre, rigoureux pour toutes les nouvelles notions que tu vas découvrir, avoir l'esprit d'équipe, être réactif et autonome pour répondre au mieux à ce que l'on va te demander

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Discussions avec Christophe C

Qui contacter pour suivre une formation d'agent de sûreté ferroviaire ?

dans Comment postuler·mardi, mars 10, 2015

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Comment se passe le recrutement pour devenir conducteur de trains ?

dans Comment postuler·jeudi, mai 7, 2015

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Avez-vous des astuces pour réussir la 1ère session de recrutement : test, entretiens psy et de personnalité ?

dans Conseils de Carrière·lundi, juin 15, 2015

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Issues de live chat

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Bonjour, j'aimerais savoir quelle est le rythme de travail d'un agent de sûreté ferroviaire et son salaire ? merci

dans Conseils de Carrière·vendredi, janvier 22, 2016

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En quoi consistent les tests d'entrée au métier d'agent de sûreté ferroviaire?

dans Procédure pour postuler·vendredi, mai 22, 2015

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Offres d'emploi correspondant à Christophe C

Horairiste (F ou H)

France entière, France-Gestion des circulations ferroviaires

Préparer, organiser et gérer les horaires de circulation des trains en toute sécurité : vous êtes garant de la fluidité du trafic.

Missions

Votre rôle consiste à planifier les futurs horaires de circulation des trains.

Au quotidien, vous concevez et adaptez le plan de transport annuel qui recense minute par minute le trafic ferroviaire. Et vous définissez en amont les horaires des trains de leur gare de départ à leur gare d’arrivée.

Au quotidien

Vous travaillez en équipe en bureau..

Poste en journée du lundi au vendredi

Vous êtes affecté soit à la direction de la Production des Sillons du Bureau Horaires National à Paris, soit dans un Bureau Horaires Régional, qui met en œuvre les déplacements locaux et les trajets de dernière minute.

Compétences

Profil

Pour postuler, vous devez être titulaire d’un bac +2/3 toutes spécialités ou d’un diplôme équivalent.

Tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Compétences et Qualités souhaitées

ORGANISÉ
IMPARTIAL
RIGOUREUX
AUTONOME
STRUCTURÉ
APPLIQUÉ
MÉTHODIQUE
PRÉCIS

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