Christophe C.

Délégué sûreté des installations en Établissement

Posez-moi une question

Gestion des circulations ferroviaires

Souhaite recevoir des questions sur

Developpement de CarrièreConseils de CarrièreConseils d'entretienNotre CultureRôle

Conseils de l'ambassadeur

Il faut s'inscrire, comme pour la vie de tous les jours, dans une démarche de durée. Alors tentez votre chance !

Plus de conseils de la part des ambassadeurs

Parcours professionnel

Délégué sûreté des installations en Établissement

SNCF

Depuis 06/2020 jusqu'à aujourd'hui

Horairiste Conception

SNCF Réseau

De 05/2014 à 05/2020

Horairiste Adaptation

SNCF

De 01/2009 à 04/2014

Entreprise

Qu'est-ce qui vous plaît dans votre travail et dans l'entreprise ?

Elaborer des solutions en bureau d'études, défendre ses idées et constater que les solutions finalement mises en œuvre fonctionnent, est moteur lorsqu'il faut se lever le matin. Savoir que beaucoup de personnes empruntent, tous les jours, des trains sur lesquels nous avons travaillé pendant plusieurs mois et que de surcroît tout ce passe bien est aussi encourageant. Enfin le faire dans une ambiance professionnelle où la synergie des individualités est positive ajoute à la satisfaction.

Les plus belles réussites

Le plus beau succès n'est pas celui qui a été acquis mais plutôt celui qui reste à venir. Le trophée en lui même n'est pas intéressant ; en revanche, la somme de travail et la qualité des collaborations qu'il a nécessité pour sa mise en œuvre sont, à mon sens, beaucoup plus gratifiant.

Autres ambassadeurs

Jean-Marie

Agent de conduite

Conseils de l'ambassadeur

Pour devenir conducteur il faut évidemment être rigoureux, savoir travailler en autonomie. Lors de l'entretien il faut aussi être franc vis à vis de son parcours. Tout le monde a le droit à sa chance, mais ne pas chercher à incarner le candidat parfait, cela n'existe pas. De plus il est toujours payant de pouvoir montrer que l'on s'est bien renseigné sur le métier et ses contraintes. Elles sont nombreuses et pas toujours évidentes à appréhender. Il faut accepter de travailler la nuit, le soir, les dimanches, à Noël ou le jour de l'an, car c'est le lot des conducteurs. Vivre en décalé de sa famille, de ses amis n'est pas toujours aisé. Mais le plus important c'est de prouver qu'on est capable d'exercer ce métier en toute sécurité pour soi, les collègues et les clients. C'est un sacerdoce !

Voir le profil

Audrey I

CRML

Conseils de l'ambassadeur

Croire en soi. Ne rien lâcher. N’hésitez pas à demander de l’aide, car nous sommes tous passés par là !

Voir le profil

Yohan

Chef d'unité opérationnelle sûreté ferroviaire

Conseils de l'ambassadeur

Pour ce qui est de la préparation, ceci concerne plusieurs étapes du métier ( recrutement, formation. ...) Les agents travaillant au sein de la sûreté ferroviaire sont très différents des uns et des autres. Il y a des anciens de la police, de la gendarmerie, de l'armée, des sapeurs-pompiers mais également des agents qui n'avaient aucune expérience sûreté avant d'intégrer notre entreprise. Pour réussir votre formation, il est indispensable autant sur le plan intellectuel que physique d'assimiler les différentes techniques d'intervention SUGE. Pour ma part, garder ses convictions est primordial. Cela ne signifie pas être rigide et ne pas s'adapter mais vos convictions et votre projet professionnel qui se construit doit convaincre le recruteur de l'entreprise à lecture de votre candidature. Ces convictions vous serviront pour créer votre propre identité de travail.

Voir le profil

Discussions avec Christophe C

Qui contacter pour suivre une formation d'agent de sûreté ferroviaire ?

dans Comment postuler·mardi, mars 10, 2015

15 réponses

23519 vues

Comment se passe le recrutement pour devenir conducteur de trains ?

dans Comment postuler·jeudi, mai 7, 2015

50 réponses

36845 vues

Avez-vous des astuces pour réussir la 1ère session de recrutement : test, entretiens psy et de personnalité ?

dans Conseils de Carrière·lundi, juin 15, 2015

189 réponses

Issues de live chat

86903 vues

Bonjour, j'aimerais savoir quelle est le rythme de travail d'un agent de sûreté ferroviaire et son salaire ? merci

dans Conseils de Carrière·vendredi, janvier 22, 2016

22 réponses

37041 vues

En quoi consistent les tests d'entrée au métier d'agent de sûreté ferroviaire?

dans Procédure pour postuler·vendredi, mai 22, 2015

34 réponses

38434 vues

Offres d'emploi correspondant à Christophe C

Horairiste (F ou H)

France entière, France-Gestion des circulations ferroviaires

Préparer, organiser et gérer les horaires de circulation des trains en toute sécurité : vous êtes garant de la fluidité du trafic.

Missions

Votre rôle consiste à planifier les futurs horaires de circulation des trains.

Au quotidien, vous concevez et adaptez le plan de transport annuel qui recense minute par minute le trafic ferroviaire. Et vous définissez en amont les horaires des trains de leur gare de départ à leur gare d’arrivée.

Au quotidien

Vous travaillez en équipe en bureau..

Poste en journée du lundi au vendredi

Vous êtes affecté soit à la direction de la Production des Sillons du Bureau Horaires National à Paris, soit dans un Bureau Horaires Régional, qui met en œuvre les déplacements locaux et les trajets de dernière minute.

Compétences

Profil

Pour postuler, vous devez être titulaire d’un bac +2/3 toutes spécialités ou d’un diplôme équivalent.

Tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Compétences et Qualités souhaitées

ORGANISÉ
IMPARTIAL
RIGOUREUX
AUTONOME
STRUCTURÉ
APPLIQUÉ
MÉTHODIQUE
PRÉCIS

Voir les détails

Profil ambassadeur

Christophe C.

Conseils de l'ambassadeur

Parcours professionnel

Entreprise