Des postes de travail très variés avant de rentrer chez SNCF
Parmi mes différents postes :
J'ai été Vendeuse en prêt-à-porter féminin en boutique et je travaillais parallèlement en tant que Vendeur à Domicile Indépendant (VDI) pour une autre enseigne de lingerie fine, puis j'ai été Vendeuse et préparatrice de commande en papeterie.
La diversité de ces postes a été enrichissantes pour ma vie professionnelle et personnelle, j'ai découvert des méthodes de travail différentes avec des collègues différents, j'ai dû m'adapter à des produits, des situations, des besoins clients divers.
Lorsque j'ai postulé chez SNCF, c'était pour être Cheffe de Bord, car j'aime le contact avec la clientèle et assurer sa sécurité. J'ai réussi toutes les épreuves d'entretien, sauf pour la visite médicale, car il y a des conditions minimum de vue sans correction et j'étais au-dessus.
Mais heureusement pour moi, mon dossier à été conservé et on m'a proposé un poste de Commerciale en gare, que j'ai exercé pendant 18 ans. J'ai travaillé dans différentes gare en tant qu'Agent de Réserve et en Roulement, dans différentes régions, seule en gare ou avec Agent d'Escale et/ou Agent de Circulation.
De travailler avec différents corps de métiers SNCF et voir les problématiques de chacun ont été enrichissantes.
J'ai été Opératrice de Commande du Personnel Sédentaire pendant 2 ans.
Je gérais le planning, absence, formation, visite médicale,... des Agents.
Et maintenant, je suis Cheffe de Bord, le métier que je souhaitais faire quand j'ai postulé à la SNCF, plus de 20 ans auparavant. J'en suis très fière. Je me sents utile et présente pour les voyageurs.
Je suis Cheffe de Bord sur TER
A bord du TER, je peux exercer différentes missions :
- Titulaire, responsable des portes d'accès au train, selon le matériel roulant.
- Assistante sécurité de l'Agent de Conduite, selon les lignes ferroviaires.
- Agent commercial
- Renfort
Je travaille principalement seule avec l'Agent de Conduite, ce qui demande de l'autonomie, de l'observation mais aussi une bonne communication entre nous et les services qui nous appuis.
Parfois, nous sommes plusieurs Agents dans le train, donc nous pouvions être le Renfort ou avoir un, ou plusieurs, Renforts selon la disponibilité du personnel et nos missions.
Nous sommes responsables des voyageurs à bord et du bons déroulement de la circulation de leurs trains.
Le fait de travailler sur différentes lignes régionales, en autonomie ou en en équipe, d'effectuer différents poste à bord est très enrichissant personnellement et professionnellement.
La qualité de travail, d'écoute que je peux donner à mes clients.
J'ai un poste qui me permet de prendre le temps avec tous les clients qui le souhaitent et qui ont besoin de renseignements sur un futur voyage, de conseils pour des changements de trains en correspondance, de formuler une réclamation sur un retard ou suppressions de trains...
Les clients ont besoin d'être informés, rassurés s'il le faut : nous sommes là pour ça, c'est notre métier et lorsqu'on peut le faire posément c'est bien.
Ce que je préfère dans mon poste, c'est son autonomie, la diversité de mes tâches et la disponibilité que j'ai pour mes clients. Et ils me le rendent bien, par un sourire et un merci par exemple :-)
Tout est possible dans la vie !
Je ne fais pas le métier que je voulais faire quand j'étais jeune, mais celui auquel j'ai postulé chez SNCF, il y a plus de 20 ans tout en ayant effectué diffents métiers auparavant avant d'y arriver, ce qui est très enrichissant pour connaître les problématiques de plusieurs entités.
Si vous aimez le contact avec le public, que vous êtes courtois, souriant, que les situations conflictuelles ne vous effraient pas, que vous savez garder votre calme en toutes circonstances, que vous appréciez de travailler en équipe tout en étant autonome, que les journées et les horaires de travail en décalé ne sont pas un problème, vous pouvez postuler avec plaisir chez nous !
Chaque fois que je peux aider nos clients
Ma réussite est de répondre aux attentes et questions de mes clients, que mes réponses soient positives ou négatives ; pour cela je n'hésite pas à chercher les informations sur les différents supports et outils que nous avons à notre disposition, à demander aux collègues, supérieurs hiérarchiques...
Un voyaguer me remerciant avec un sourire, pour moi c'est un bonus très agréable.
Je pense que notre réussite est faite de plusieurs "petits" actes, parfois anodins, mais qui rendent la vie de nos clients et de nous-mêmes plus agréable.