Profil ambassadeur

Photo de Moussa B

Moussa B.

Responsable Propreté TGV

Posez-moi une question
Préparation des trains
Ingénieurs et Cadres
Fonctions support
Gestion des moyens de production
Conception et méthodes
Energie du matériel
Mécanique

Souhaite recevoir des questions sur

Developpement de CarrièreConseils de CarrièreConseils sur l'éligibilitéVie quotidienneConseils d'entretienNotre CulturePersonnes et diversitéRôlePourquoi nousTravail et vie avec nous

Conseils de l'ambassadeur

En ce qui me concerne, le plus important dans le travail est d'être heureux de ses missions. Cela contribue à notre efficacité. Par ailleurs, avoir des compétences en lien avec ses missions permet aussi d'être performant... et heureux de s'investir pleinement dans son travail! C'est le débit d'un cercle vertueux qu'il faut s'efforcer de préserver, car il participe aussi à notre épanouissement personnel et notre équilibre "vie professionnelle / vie privée".

Plus de conseils de la part des ambassadeurs

Parcours professionnel

Responsable Propreté TGV

SNCF - TGV-INTERCITES

Depuis 04/2022 jusqu'à aujourd'hui

Dirigeant d'Unité Opérationnelle Mécanique & Confort, Préventif & Produit. PRM du Marché NMR TGV EST L'EUROPEENNE

SNCF - SNCF VOYAGES

De 03/2019 à 09/2022

Adjoint au Dirigeant d'Unité Opérationnelle Produit Train

SNCF - SNCF VOYAGES

De 03/2015 à 03/2019

Entreprise

Qu'est-ce qui vous plaît dans votre travail et dans l'entreprise ?

La Propreté et l'hygiène de nos TGV constituent l'un des éléments les plus importants dans la satisfaction de nos clients. Cette activité a donc un impact direct sur l'image de marque et le résultat économique de l'entreprise. Par ailleurs, il s'agit aussi d'un vecteur fort de Qualité de Vie au Travail pour nos agents (chefs de bord, agents de conduite, mainteneurs, ...) et prestataires (baristas, ...). Les enjeux sont donc importants, et nos ambitions très importantes dans un contexte de plus en plus concurrentiel. Par ailleurs, j'ai l'opportunité de travailler avec spectre très large de métiers contribuant de près ou de loin à la construction de notre activité de transport de voyageurs. Enfin, il est pour moi très gratifiant de contribuer au développement du moyen de transport le plus "green" du monde, à savoir le train!

Les plus belles réussites

Lors de la crise sanitaire relative à la pandémie mondiale liée au virus COVID-19, j'ai eu 2 fierté: - la 1ère était celle d'avoir poursuivi le travail, alors que la majorité de nos concitoyens étaient confinés, afin de permettre aux acteurs "de la 1ère ligne" tels que les soignants, les services d'urgence, etc., de poursuivre leurs activités. Nous prenions un risque pour notre santé, au service de notre nation. - la 2nde était celle d'avoir préparer le 1er TGV Sanitaire permettant de transporter des malades du COVID-19 de la région Grand Est vers la région Aquitaine. L'objectif était de dessaturer les services hospitaliers du Grand Est qui n'arrivaient plus à absorber le flux de malades arrivant quotidiennement. Ce fut à la fois une prouesse technologique et une innovation, mais aussi une formidable aventure humaine qui représente, je trouve, assez bien les valeurs du Groupe SNCF, le savoir faire et la solidarité des cheminots.

Autres ambassadeurs

Aurore C

Responsable du groupe Puissance TGV

Conseils de l'ambassadeur

Les entretiens peuvent être déroutant chez SNCF, notamment la fameuse mise en situation de groupe. Ne chercher pas à tout pris à monopoliser la parole et ne stressez pas : restez qui vous êtes ! Lors de la prise de poste, n'hésitez pas à poser toutes vos questions ! Chez SNCF, on a tendance à parler avec nos acronymes et notre jargon, ce n'est pas évident quand on vient d'arriver. Pour les étudiants, essayez de faire votre stage de fin d'études dans l'entreprise qui vous attire, ça facilite parfois l'embauche ensuite : j'ai obtenu mon premier poste après mon stage de fin d'études chez SNCF !

Rémi H

Aiguilleur du rail/Agent circulation

Conseils de l'ambassadeur

Être sérieux et rigoureux dans le travail que ce soit pendant la formation ou en poste. Et si la motivation est là, on peux facilement évoluer dans le métier !

Selim B

Manager d'équipe de chargés de relation client en gare

Conseils de l'ambassadeur

La persévérance ! Les formations peuvent être longues et parfois épuisantes, il faut savoir prendre sur soi et relativiser. Il y a un diplôme et surtout un emploi à la clé. Il faut être confiant et se donner les moyens pour pouvoir réussir. Très important : être à l'écoute des formateurs et des managers, prendre des notes que ce soit en formation mais aussi sur le terrain ! Ça prouve que vous êtes intéressé et impliqué, ça fait toute la différence !

Discussions avec Moussa B
Quels sont les avantages de travailler à la SNCF ?
dans Conseils de Carrière·lundi, août 25, 2025
Photo de Amandine
Photo de Gregoire
9 réponses
118 vues
Sur quoi porte le test urinaire à la visite médical pour un mécanicien maintenance des TER
dans Conseils de Carrière·vendredi, juin 7, 2024
Photo de Baptiste
3 réponses
505 vues
2X8 et 3X8 sur les postes en Gestion de Moyens/Matériels/ADC/Maintenance
dans Général·mardi, décembre 12, 2023
1 réponse
53 vues
Puis-je postuler pour un poste en province si je vis en ile de france ?
mardi, septembre 24, 2024
6 réponses
Issues de live chat
55 vues
Rémunération et territoire
mardi, août 26, 2025
Photo de Alexia
Photo de Laurine
10 réponses
Issues de live chat
26 vues