Bonjour, serait il possible d'obtenir des explications concernant le graphique d'une journée de service conducteur ?

Bonjour Emmanuel,

Pour vous donner une réponse précise, pouvez vous me donner plus de détails?

Car je ne peux pas aller voir dans le MOOC à une étape précise 😉

Bonjour Julien, ma question porte sur la feuille de service d'un CRL et je souhaitais avoir des informations me permettant de comprendre les différentes abréviations y figurant : B410, DPY, VLB, DT,... ? Bien à vous.

D'accord, je comprends mieux à présent.

Comme dans l'aérien par exemple, nous employons beaucoup d'abreviations.

Toutes les journées de service "JS" qu'un conducteur peut faire sont référencées dans un roulement disponible au dépôt où il est affecté.


A l'intérieur de ce roulement, chaque journée de service "JS" porte un numéro pour se repérer, par exemple dans votre question, la "B410".

Lorsque le conducteur lit sa journée de service, tout est repris, les numéros de trains qu'il va exécuter, les essais, les manœuvres... au final, toutes les tâches qu'il va devoir exécuter pendant sa journée de service.

Pour chaque trains, l'origine et la destination sont reprises par des abréviations, comme dans votre question "DPY, VLB..." ce sont des abréviations de gare.

Ne vous inquiétez pas, tout cela est expliqué en formation 😉

J'espère que mes explications vous auront apportées des réponses à votre question, n'hésitez pas si vous avez d'autres questions !

Bonne journée,
Julien.