Bonjour, un ingénieur en génie civil a la sncf travaille-t-il souvent la nuit ou les week end ou est ce plutot rare ?

Bonjour, effectivement un ingénieur va principalement travailler en journée en semaine dans des bureaux d'étude, on parle de PRI (Pôle Régional d'Ingénierie) à SNCF Réseau. Il peut y avoir des nuits et We lors de phases de REA ou à la mise en service mais ce n'est pas l'essentiel du travail.

Bonjour Mathieu, Je vais te faire une réponse de Normand qui ne va peut-être pas beaucoup t'aider. En bref, cela dépend du poste que tu occupes et le service dans lequel tu travailles. A SNCF Réseau, certaines tâches de maintenance ne peuvent être réalisées que s'il n'y a aucune circulation, donc principalement la nuit et le WE. Dès lors, les postes d'encadrement sont souvent contraints aux mêmes horaires, et/ou des astreintes. Dans ce cas, il est probable que cela soit ton quotidien. Si tu n'occupes pas un poste d'encadrement mais plus de spécialistes (généralement en direction), ce type de déplacement sera rare, voire exceptionnel (et peut-être même jamais), mais il est possible que des conditions extrêmes ou particulières nécessitent de faire un contrôle, une expertise ou une inspection de sécurisation pendant un WE ou en dehors des heures de travail normaux. Difficile d'être plus précis mais en espérant que cela t'aidera quand même. Je laisse le soin à mes collègues de Réseau d'apporter plus de précision

Plus particulièrement, les ingénieurs maintenance et travaux génie civil sont ils concernés par ces horaires de nuit et de week-end ?

Bonjour, sur ce profil ingénieur maintenance et travaux GC il y a du travail de nuit et le WE, c'est inévitable. En gros la plupart des operations de maintenance ou de travaux que vous allez manager se font de nuit. Sur des postes en maintenance il y a aussi de l'astreinte qui est possible. Pour les travaux il y a des interruptions de circulation qui se font la nuit et également parfois sur plusieurs jours sur des opérations "coups de poing". Sur ces opérations il faut de l'encadrement au plus près du terrain, donc de nuit et de WE.