Mon mari est conducteur de trains depuis 20 ans et j’ai toujours envié son travail. Je n'ai jamais pensé à l’exercer un jour. Puis lors d’une discussion entre amis, on m'a vivement encouragé à postuler. J’ignorais alors que des femmes puissent être conductrices. Après seulement quelques jours, j’ai été contactée et je me suis prise au jeu de la réussite car je savais que je trouverai un réel épanouissement dans ce métier. Le conducteur doit être sûr de lui, réfléchi et efficace. C'est un métier valorisant où il est possible d’évoluer : connaissance des nouveaux trains, des nouvelles lignes, devenir moniteur, formateur ou tâches annexes.

Une fois, alors que je conduisais un train transportant des voyageurs, une panne est survenue, empêchant ainsi le train de continuer de rouler. J'ai donc pris la décision, avec l'accord du poste d’aiguillage, de changer de cabine et de conduire le train depuis la cabine arrière (en reculant donc). Deux collègues ont été présents sur le train pour m’aider dans cette procédure très complexe. Roulant à 15km/h sur 3 kilomètres, j'ai pu déposer les clients à quai en toute sécurité et réduire considérablement le retard. J'ai ensuite conduit le train jusqu’au centre de dépannage. Même si le métier s'exerce essentiellement seul à bord du train, les collègues sont toujours prêts à mettre leur aide à contribution.