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Barbara C.

Commerciale à Bord des Trains

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Peut être ne voyez vous pas de lien entre un poste et vos expériences passées mais on développe forcément des compétences transposables à un nouveau poste. Par exemple quand j’étais assistante maternelle, j’ai développé l’organisation, le multi tâche et la patience. Quand j’ai travaillé pour la maison Hermès j’ai acquis la persévérance et le soucis de la qualité. Chaque jour en tant que commerciale à bord des trains ces compétences me sont utiles. Oser le recrutement !

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Parcours professionnel

Commerciale à Bord des Trains

SNCF

Depuis 04/2022 jusqu'à aujourd'hui

Sellier maroquinier

HERMÈS

De 12/2017 à 02/2022

Secrétaire administrative

Education Nationale

De 09/2015 à 07/2017

Entreprise

Qu'est-ce qui vous plaît dans votre travail et dans l'entreprise ?

Être présente et à l’écoute des clients est très valorisant, je récolte des centaines de sourires par jour, et des merci. Bien sûr il y a des gens grognons aussi ou qui ne vous adresse jamais la parole, j’essaie de garder à l’esprit que rapporter au nombre de voyageurs, ça ne pèse pas lourd. Je suis responsable de la qualité de mon travail, mon supérieur hiérarchique ne me surveille pas en permanence. J’aime l’autonomie donc ça me convient bien, le revers de la médaille c’est que je travaille seule la plupart du temps.

Les plus belles réussites

Mes plus grandes satisfactions sont en général quand le train dans lequel je suis a pris du retard et que j’arrive à faire retenir les trains en correspondance pour « mes » voyageurs. Ce n’est bien sûr pas moi qui prend cette décision, il y a une procédure à suivre et il faut le plus souvent déployer énormément d’énergie pour arriver à ses fins. Mais quelle récompense quand je vois les voyageurs soulagés d’attraper leur correspondance. La clé s’est de se mettre à la place des clients et de ne pas perdre de vue qu’ils ont des impératifs que l’on ne connaît pas. Parfois ils doivent se rendre à un rendez vous décisif, récupérer leurs enfants ou bien se rendre à un enterrement… Le bon déroulé du voyage a le plus souvent un impact dans la vie des gens, une sorte d’effet papillon ! J’essaie de ne pas perdre ça de vue.

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Selim B

Manager d'équipe de chargés de relation client en gare

Conseils de l'ambassadeur

La persévérance ! Les formations peuvent être longues et parfois épuisantes, il faut savoir prendre sur soi et relativiser. Il y a un diplôme et surtout un emploi à la clé. Il faut être confiant et se donner les moyens pour pouvoir réussir. Très important : être à l'écoute des formateurs et des managers, prendre des notes que ce soit en formation mais aussi sur le terrain ! Ça prouve que vous êtes intéressé et impliqué, ça fait toute la différence !

Martin

ASCT (Agent du Service Commercial des Trains)

Conseils de l'ambassadeur

Même si la phase de recrutement peut paraître longue (entretiens, tests psychotechniques, visites médicales...) il faut tout donner pour y arriver ! Alors un seul mot me reste à dire: FONCE !

Nicolas H

Référent projet simulateur conduite

Conseils de l'ambassadeur

Pour devenir conducteur il faut évidemment être rigoureux et savoir travailler en autonomie. La formation est un très lourd investissement. Sur 12 mois de formation, il y a environ 6 mois passés dans un centre de formation, qui n'est pas forcément à côté de chez soi. Cela demande beaucoup de travail personnel, le soir, sur ses repos. C'est un très beau métier, l'investissement vaut le coup ! Le métier a des contraintes. Il faut accepter de travailler la nuit, le soir, les dimanches, à Noël ou au Jour de l'An. Vivre en décaler de sa famille, de ses amis n'est pas toujours aisé. Mais le plus important est de prouver qu'on est capable d'exercer ce métier en toute sécurité pour soi, les collègues et les clients.

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