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Conseils de l'ambassadeur
Peut être ne voyez vous pas de lien entre un poste et vos expériences passées mais on développe forcément des compétences transposables à un nouveau poste. Par exemple quand j’étais assistante maternelle, j’ai développé l’organisation, le multi tâche et la patience. Quand j’ai travaillé pour la maison Hermès j’ai acquis la persévérance et le soucis de la qualité. Chaque jour en tant que commerciale à bord des trains ces compétences me sont utiles. Oser le recrutement !
Parcours professionnel
Commerciale à Bord des Trains
SNCF
Depuis 04/2022 jusqu'à aujourd'huiSellier maroquinier
HERMÈS
De 12/2017 à 02/2022Secrétaire administrative
Education Nationale
De 09/2015 à 07/2017Entreprise
Qu'est-ce qui vous plaît dans votre travail et dans l'entreprise ?
Être présente et à l’écoute des clients est très valorisant, je récolte des centaines de sourires par jour, et des merci. Bien sûr il y a des gens grognons aussi ou qui ne vous adresse jamais la parole, j’essaie de garder à l’esprit que rapporter au nombre de voyageurs, ça ne pèse pas lourd. Je suis responsable de la qualité de mon travail, mon supérieur hiérarchique ne me surveille pas en permanence. J’aime l’autonomie donc ça me convient bien, le revers de la médaille c’est que je travaille seule la plupart du temps.
Les plus belles réussites
Mes plus grandes satisfactions sont en général quand le train dans lequel je suis a pris du retard et que j’arrive à faire retenir les trains en correspondance pour « mes » voyageurs. Ce n’est bien sûr pas moi qui prend cette décision, il y a une procédure à suivre et il faut le plus souvent déployer énormément d’énergie pour arriver à ses fins. Mais quelle récompense quand je vois les voyageurs soulagés d’attraper leur correspondance. La clé s’est de se mettre à la place des clients et de ne pas perdre de vue qu’ils ont des impératifs que l’on ne connaît pas. Parfois ils doivent se rendre à un rendez vous décisif, récupérer leurs enfants ou bien se rendre à un enterrement… Le bon déroulé du voyage a le plus souvent un impact dans la vie des gens, une sorte d’effet papillon ! J’essaie de ne pas perdre ça de vue.
Video
Aurore C
Responsable du groupe Puissance TGV
Conseils de l'ambassadeur
Les entretiens peuvent être déroutant chez SNCF, notamment la fameuse mise en situation de groupe. Ne chercher pas à tout pris à monopoliser la parole et ne stressez pas : restez qui vous êtes ! Lors de la prise de poste, n'hésitez pas à poser toutes vos questions ! Chez SNCF, on a tendance à parler avec nos acronymes et notre jargon, ce n'est pas évident quand on vient d'arriver. Pour les étudiants, essayez de faire votre stage de fin d'études dans l'entreprise qui vous attire, ça facilite parfois l'embauche ensuite : j'ai obtenu mon premier poste après mon stage de fin d'études chez SNCF !
Karim S
Responsable maîtrise d'œuvre travaux
Conseils de l'ambassadeur
Il ne faut rien s'interdire, il faut franchir le pas, j'ai une formation industriel, je n'ai aucune formation ferroviaire, j'ai tout appris au sein de SNCF Réseau qui forment de bout en bout ses agents. il est important d’enchaîner les échecs pour en ressortir plus fort et finir par réussir. Prenez le temps de faire le point sur les compétences que vous avez acquis, toutes les compétences. L’école n'est pas un fournisseur de compétence mais un fournisseur de savoir que l'on va transformer au sein de l'entreprise en savoir-faire (compétence), la vie de tous les jours fourni aussi des competances. Savoir conduire une moto est une compétences, savoir rassembler ses amis pour une soiré est une compétences. Camper dans les bois et se débrouiller est une compétence. Donc venez avec ce que vous êtes vraiment. SNCF Réseau saura vous guider.
Cyprien
Conducteur de trains
Conseils de l'ambassadeur
Dans le monde du travail, il faut se donner des objectifs : ils aident à avancer. Il faut également composer avec les besoins de l'entreprise. SNCF permet des parcours très variés où chacun peut évoluer et trouver sa place. Pour le métier de conducteur, il faut dans un premier temps prendre en compte tous les paramètres (horaires, vie de famille, ...). Ensuite, il faut connaître ses capacités : apprendre, comprendre et retranscrire. Enfin être autonome pour savoir quoi faire et quand le faire. La sécurité étant le cœur des métiers du ferroviaire, il faut être pleinement conscient de la charge qui est demandée tant en formation que dans l'exercice de la fonction.
